Norges kjappeste dame på Gardermoen

I helgen 1. - 3. august er det klart for fjerde EM-runde i dragracing for biler og motorsykler på Gardermoen Raceway.

I den beste klassen - Top Fuel - er Øyvor Jacobsen fra Skedsmo tilbake etter mer enn ti års fravær i en bil som yter mer enn 6000 hestekrefter.

Bilen aksellererer fra 0-160 km/t på 1 sekund, og allerede etter 201,17 meter er hastigheten oppe i 400 km/t. Øyvor satser på å bli først i Europa som når en hastighet på over 500 km/t i løpet av 1/4 engelsk mile (402,33 meter).

Øyvor startet sin dragrace-karriere på begynnelsen av 90-tallet, da hun kjøpte bilen til den legendariske mesteren Liv Berstad.

Totalt konkurreres det i syv ulike klasser i dragracing, og nordmennene har gode vinnersjanser i mange av dem. I klassen Pro Stock ligger Rune Berg fra Hønefoss på andreplass etter at de to første EM-rundene er kjørt. Fjorårets europamester Michael Malmgren fra Sverige leder.

I motorsykkelklassene er det stor norsk deltagelse, og best har det gått for fjorårets EM-sekser Ronny Aasen fra Gressvik. Sist uke overtok han ledelsen i EM-sammendraget i Super Twin Top Fuel klassen på sin Harley-Davidson med mer enn 650 hestekrefter. Svein Gottenberg fra Lillestrøm er nummer 6.

I klassene som ikke inngår i EM kjøres det full runde i Nordic Drag Racing Series, NDRS. Dettte er en av verdens hardeste serier, og førere fra England, Sveits, Tyskland og Nederland er med og slåss om poengene.

I superklassene er det ikke uvanlig at fem-seks førere plasserer seg innenfor samme hundredel så arrangørene garanterer spenning også i klasser som ikke inngår i EM.

Helten fra Barne-TV, Asgeir Borgemoen og kollega Bjørn Berg snuser stadig på europarekordene i Competition-klassen.

Paul Ingar Udtian fra Frøya leder Super Comp, med får konkurranse fra spinnesiden: Linda Thun Tønseth fra Røros ligger på fjerdeplass.

Også en annen norsk jente gjør det sterkt. Elisabeth Bugge Bredal fra Rissa ligger på andreplass i Super Street og kjemper om en Nordisk tittel.