Formel 1 på to hjul

Designer og eier av selskapet som lager superbilen Koeningegg, nordmannen Bård Eker, står bak en av tidenes råeste motorsykler.

Modellen Ecosse Spirit ES1 vekket utvilsomt oppsikt da den ble vist frem for første gang på en motormesse i USA i forrige uke.

I samarbeid med Formel 1-ingeniører fra England har Eker brukt flere seks år på å utvikle supersykkelen.

- Hovedpoenget med dette prosjektet er en lav motorsykkel der føreren smelter inn i designet. Luftmotstanden blir dermed minimal, sier Eker til nettsiden E24.

Han mener "kåpedesignet" på dagens motorsykler langt fra er optimalt.

- Ved å gjøre frontarealet mindre og gi motorsykkelen en form som gjør at føreren blir en del av aerodynamikken, har vi oppnåd en liten revolusjon, mener han.

Sykkelen er blant annet bygget uten ramme, og motoren brukes som en del av den bærende konstruksjonen.

Ecosse Spirit er utstyrt med en 1000 kubikk motor som yter opp mot 200 hk. Sykkelen har en toppfart på 370 km/t.

I første omgang skal det produseres ti stykker av Ecosse Spirit-modellen, og har du tykk nok lommebok kan en av dem bli din.

- Det blir en ekstremt dyr motorsykkel, opplyses det på nettsiden ecossespirit.com.

Prisen er ikke nøyaktig fastsatt, men antydes til minst fem-seks millioner kroner. Ekstremt dyr er med andre ord et mildt utsagn.