SE MER AV VERDENS RÅESTE MELKEBIL (17 BILDER)
- Det er ikke fritt for at folk snur seg når vi kommer, innrømmern den svenske lastebilsjåføren Kjell-Arne Berglund fra Berglunds Åkeri i Borås.
Da svensken og hans lastebilfirmaet trengte en ny melkebil i fjor, ga han sin splitter nye Scania R500 en aldri så liten ansiktsløft. Foruten en uendelig mengde krom og motivlakkering, er også interiøret helt spesielt.
- Siden det var en melkebil, passet det jo fint å ha kuskinn i hytta, sier Kjell-Arne og ler fornøyd.
Bilen er denne helgen utstilt på Oslo Motor Show på Lillestrøm, men til daglig kjører dejn melk for Gäsene Meieri - Sveriges minste. Lastebilen er derfor prydet med den samme gåsen som meieriet bruker.
- Jeg har aldri tort å regne på va jeg har brukt på bilen, men det ble selvsagt altfor, altfor dyrt. Da vi først var i gang tok den ene ideen den andre, og det nyttet ikke å stoppe halvveis. Moro er det iallflall, og vi har fått mange premier på bilutstillinger, forteller Berglund.
- Så du tør å ta den ut av garasjen, altså?
- Javisst! Den kjører aller mest på grusveier mellom bondegårdene. Det er ikke noe problem, fastslår den svenske lastebileieren.
Også vår modell og bilmekanikerelev Maria Veronica Hopen (til høyre) gliser fornøyd over den pimpede melkebilen.
- Helt rått, fastslår hun.
Snakk om pimp my melkebil!
Denne doningen vekker garantert oppsikt hos bøndene.
- Det er ikke fritt for at folk snur seg når vi kommer, innrømmern den svenske lastebilsjåføren Kjell-Arne Berglund fra Berglunds Åkeri i Borås.Da svensken og hans lastebilfirmaet trengte en ny melkebil i fjor, ga han sin splitter nye Scania R500 en aldri så liten ansiktsløft. Foruten en uendelig mengde krom og motivlakkering, er også interiøret helt spesielt.
- Siden det var en melkebil, passet det jo fint å ha kuskinn i hytta, sier Kjell-Arne og ler fornøyd.
Bilen er denne helgen utstilt på Oslo Motor Show på Lillestrøm, men til daglig kjører dejn melk for Gäsene Meieri - Sveriges minste. Lastebilen er derfor prydet med den samme gåsen som meieriet bruker.
- Jeg har aldri tort å regne på va jeg har brukt på bilen, men det ble selvsagt altfor, altfor dyrt. Da vi først var i gang tok den ene ideen den andre, og det nyttet ikke å stoppe halvveis. Moro er det iallflall, og vi har fått mange premier på bilutstillinger, forteller Berglund.
- Så du tør å ta den ut av garasjen, altså?
- Javisst! Den kjører aller mest på grusveier mellom bondegårdene. Det er ikke noe problem, fastslår den svenske lastebileieren.
Også vår modell og bilmekanikerelev Maria Veronica Hopen (til høyre) gliser fornøyd over den pimpede melkebilen.
- Helt rått, fastslår hun.









Del på Facebook




























