Ny luksus fra Princess

SE BILDENE AV LUKSUSBÅTENE (9 BILDER)


V46, V58 og 23M er navnet på de tre nye Princess-båtene som introduseres i 2002. Dette er ikke båter for hvermannsen, men garantert veldig morsomme å drømme om.

V46 er den båten som den norske importøren har størst håp om å få solgt noen av. Med sine 46 fot - 14,82 meter - vil denne luksusyachten bli sertifikatfri.


Uten Røkke-problemer
Dermed slipper man å havne opp i de problemene som Kjell Inge Røkke gjorde. Han har en båt som er over 50 fot, og da er man pålagt å ha et sertifikat. Politiet mistenker som kjent Røkke for å ha skaffet seg dette sertifikatet på ulovlig vis.

Ifølge Olav Stølsli hos Princess-importøren Norsk Båtsenter vil den nye båten koste ca. fire millioner kroner med to Volvo-dieseler som til sammen yter drøyt 1000 hk.

V46 vil veie noe slikt som 12 tonn. Under dekk består innredningen av to rommelige lugarer med hvert sitt toalett, samt en ganske stor salong med L-formet bysse.

Over 40 knop
Den nye V58-modellen er også en såkalt V-båt – det vil si en båt med lav profil, langt dekk og stor cockpit. Båten får en totallengde på 18,19 meter, og den blir 4,62 meter bred.

Selv om båten er lav, er plassen under dekk omtrent like stor som i en flybridge-båt. Standardløsningen er tre kabiner, to toalett og en gedigen bysse integrert med salongen nede. Den store solsengen skjuler ”garasje” med plass til en lettbåt.

Maskintilbudet strekker seg fra doble Volvo Penta-motorer med 615 hk hver til to MAN-dieseler som gir 1050 hk pr. stykk.

– Med de største motorene regner vi med at båten skal kunne tangere 40 knop, sier pressetalskvinne i Princess, Sahrah Verey til nettstedet Kastloss.no.

Neppe i Norge
Den siste Princess-nyheten, 23M, er det neppe så veldig stort marked for i Norge. Det dreier seg om en 23 meter lang yacht som vil koste et sted mellom 21 og 23 millioner kroner.

Du som er båtinteressert bør kanskje merke deg tidspunktet for årets "Sjøen for alle" - den går av stabelen på Sjølystsenteret i Oslo 8. - 17. mars 2002.